Episode #7

Aurélien Bigo: Mobilité du futur : créer un scénario désirable

Le besoin de bouger est ancré dans nos vies, mais notre modèle actuel atteint ses limites. Entre explosion des distances et dépendance à la voiture, comment réinventer nos déplacements sans sacrifier notre qualité de vie ?

Dans cet épisode de Planet is the Limit, Loïc reçoit Aurélien Bigo, chercheur et spécialiste de la transition énergétique dans les transports, pour décrypter l’évolution de nos mobilités et explorer les leviers de la transition : sobriété, report modal vers le train et le vélo, et place réelle de la voiture électrique.

Aurélien Bigo: Mobilité du futur : créer un scénario désirable

Détail du podcast

Cet échange explore d'abord l'histoire de la mobilité à travers la "conjecture de Zahavi", expliquant comment l'accès à des transports plus rapides a fait exploser les distances parcourues (passant de 5 à 50 km par jour en moyenne) sans réduire notre temps de trajet. 

Aurélien Bigo analyse les impacts majeurs de ce système : émissions de CO2 (le transport est le premier secteur émetteur en France), pollution de l'air, microplastiques issus des pneus et artificialisation des sols. L'épisode questionne le mythe de la "voiture liberté" pour révéler une véritable dépendance à l'automobile, tout en évaluant avec nuance le rôle du véhicule électrique — nécessaire pour décarboner mais insuffisant pour régler les problèmes d'espace et de ressources.

Enfin, la discussion ouvre des perspectives sur l'aménagement du territoire pour favoriser la proximité, le développement du ferroviaire (dont l'usage devrait doubler d'ici 2050) et l'émergence des "véhicules intermédiaires", plus sobres et légers.

Planet is the Limit est un projet collectif de sensibilisation et d’éducation aux limites planétaires. Suivez-nous sur les réseaux et sur www.planetisthelimit.com.

Image de l'épisode Mobilité du futur : créer un scénario désirable

CréditsCrédits

  • Loïc Bar (animation et production exécutive) [1],
  • Pauline Antoine (direction artistique, communication et illustration du portrait) [2],
  • Stéphanie Grosjean (production éditoriale et coordination),
  • Alison Colon (édition et communication),
  • David Dieu pour Vertical View (production technique et postproduction)